ການຂີ່ລົດຖີບ: ການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນທີ່ມີໂລກກະດູກແຂ້ວ

ການປະກອບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອອກກໍາລັງກາຍຕ່ໍາ

ການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄົນທີ່ມີ ໂລກກະດູກພຸນ . ໂດຍສະເພາະແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍແມ່ນຫມາຍເຖິງການອອກກໍາລັງກາຍ (ເຊັ່ນ: ການລອຍ, ການຍ່າງແລະການຂີ່ຈັກຍານ) ທີ່ມີຄວາມຄຽດແຄ້ນຫນ້ອຍຕໍ່ກັບປະຕິກິລິຍາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງ, ຂາ, ຕີນ, ຫົວເຂົ່າແລະຕີນ. ການແລ່ນແລະ jogging, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຂີ່ລົດຖີບ

ການຂີ່ລົດຖີບແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນທີ່ມີໂລກກະດູກພຸນ.

ການປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິຂອງການຂີ່ລົດຖີບຊ່ວຍໃຫ້ຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານລະດັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາແລະ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ເສີມກ້າມເນື້ອທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານ. ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະສືບຕໍ່ການຖີບລົດຖີບສໍາລັບຕາບເທົ່າທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມີຈໍານວນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວເຂົ່າຫຼື hips ຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດຂອງທ່ານໃນການຂັບເຄື່ອນລົດຖີບອາດຈະກາຍເປັນຈໍາກັດ.

ການສຶກສາໃນເດືອນກຸມພາປີ 2010 ກ່ຽວກັບ ຄົນພິການແລະການຟື້ນຟູ ໄດ້ປະເມີນການຂີ່ຈັກຍານໃນສາມກຸ່ມ - ຄົນເຈັບໄຂ້ ຫົວເຂົ່າ , ຜູ້ປ່ວຍ ທົດແທນທີ່ ເຈັບຫູແລະຄົນເຈັບທີ່ມີບາດແຜບາດແຜຫຼືບາດແຜ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນຖານະເປັນຄົນເຈັບທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດ, ຄວາມສາມາດໃນການສືບຕໍ່ການຂີ່ລົດຈັກຫຼຸດລົງ 5% ຕໍ່ປີ. ໂອກາດຂອງການຂີ່ລົດຖີບຕໍ່ມາແມ່ນ 1,98 ເທົ່າກວ່າສໍາລັບຜູ້ຊາຍກ່ວາແມ່ຍິງ. ໂອກາດທີ່ຈະປະສົບຄວາມເຈັບປວດໃນຂະນະທີ່ຂີ່ຈັກກະວານເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ກັບຕົວເລກຂອງຮ່າງກາຍແຕ່ລະຫນ່ວຍ. ການສຶກສານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຈັບປວດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນກັບດັດຊະນີມະນຸດ, ແທນທີ່ຈະເປັນການບົ່ງມະຕິຂອງຄົນເຈັບ.

ການສຶກສາທີ່ຫນ້າສົນໃຈອີກອັນຫນຶ່ງ, ຈັດພີມມາໃນ ວາລະສານ Gerontology, ປຽບທຽບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງກັບການຂີ່ລົດຖີບຕ່ໍາໃນຄົນເຈັບໄຂ້ຫົວໃຈຫູ. ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະຫຼຸບວ່າການຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຕ່ໍາມີປະສິດທິຜົນໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ປ່ວຍ, ການດູດຊືມ, ຄວາມສາມາດຂອງແອໂລບິກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຈັບປວດ.

ທີ່ເວົ້າວ່າ, ແທນທີ່ຈະຍົກ ລົດຖີບ ເມື່ອມັນກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ, ເບິ່ງເພື່ອປັບຕົວກິດຈະກໍາໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຖ້າຂີ່ຈັກຍານຢູ່ນອກແມ່ນບັນຫາເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ເນີນພູຊັນແລະສິ່ງທ້າທາຍອື່ນໆທີ່ມາພ້ອມກັບກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ໃຫ້ນໍາໃຊ້ລົດຖີບໃນບ້ານ.

ສໍາລັບລົດຖີບນອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ. ບາງຄົນໃຫ້ຄໍາແນະນໍາວ່າມີເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄົນຂີ່ລົດຈັກຄົນທີ່ແນະນໍາເຄື່ອງເກຍ Granny (ລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍໃສ່ຊຸດສາມຫລ່ຽມ). ເຄື່ອງມື Granny ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການ spinning ໃນອັດຕາການປະຕິວັດສູງຕໍ່ນາທີ. ເຄື່ອງມື Granny ແມ່ນມີຊື່ດັ່ງກ່າວເພາະວ່າ, ທາງທິດສະດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດຂຶ້ນເນີນພູໃນເຄື່ອງມືນີ້.

ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ (ອາການເຈັບປວດ, ການຜິດປົກກະຕິ, ບັນຫາດ້ານການດຸ່ນດ່ຽງ) ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາເອົາລົດຖີບເຂົ້າໄປໃນເຮືອນ, ພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງລົດຖີບແບບຖາວອນຫຼື ລົດຖີບ stationary .

ລົດຈັກຢານະຍົນສະຖານີລົດຖີບທຽບເທົ່າກັບລົດຈັກຢານະຍົນບັນຈຸບັນຫາຊ້າ

ລົດຖີບແບບຖາວອນແມ່ນລົດຖີບໃຊ້ສໍາລັບການອອກກໍາລັງກາຍແທນທີ່ຈະສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມືຈັບ, ເກິດ, ແລະບ່ອນນັ່ງລົດຖີບແບບປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນກໍ່ສ້າງຢູ່ເທິງເວທີຖາວອນ. ຖ້າລົດຖີບດັ່ງກ່າວມີລໍ້, ພວກມັນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນມາຈາກພື້ນດິນ. ການອອກແບບສະຫຼອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລົດຖີບນອກ.

ບາງລົດຖີບບ່ອນຈອດລົດມີເຄື່ອງຈັກໃນການວັດແທກການເຮັດວຽກທີ່ທ່ານເຮັດໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດ.

ລົດຖີບຖາວອນແມ່ນບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ບ່ອນນັ່ງເກົ້າອີ້. ຄົນທີ່ຂີ່ລົດຖີບນັ່ງຢູ່ກັບຄືນແລະພັກຜ່ອນຂອງລາວ. ເກີ່ນ pedals ເທິງລົດຖີບນັ່ງຢູ່ຕາມປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າ, ແລະມືຈັບແມ່ນຢູ່ໃນຖານະທີ່ຮຽກຮ້ອງຫນ້ອຍລົງ. ມັນເປັນປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ. ແຕ່ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນຖາມວ່າຖ້າໃຊ້ໃນລົດຖີບ stationary ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍເທົ່າໃດກໍ່ຕາມການປະຕິບັດກ່ຽວກັບລົດຖີບແບບຖາວອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄົນທີ່ມີອາການກະດູກພຸນ, ລົດຖີບແບບຖາວອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍແລະບໍ່ໄດ້ອອກກໍາລັງກາຍ.

Bottom Line

ກ່ອນທີ່ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວກັບລົດຖີບຫຼືປະເພດຂອງການອອກກໍາລັງກາຍ, ທ່ານຄວນປຶກສາກັບທ່ານຫມໍຂອງທ່ານ. ເມື່ອເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານອະນຸມັດ, ພິຈາລະນາທາງເລືອກລົດຖີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຖີບກິດຈະກໍາທີ່ທ່ານຈະສະຫນຸກສະຫນານແລະຕິດກັບເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເກັບກໍາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ເລືອກອຸປະກອນຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແລະຈືຂໍ້ມູນການ: Pace ຕົວທ່ານເອງໃນເວລາຂີ່.

_{ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:}

_{All About Osteoarthritis Nancy E Lane MD ແລະ Daniel J. Wallace MD. 2002 Oxford University Press.}

_{ຜົນກະທົບຂອງລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງໃນຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີອາການກະດູກຫູ. Mangione KK et al ເມສາ 1999. ວາລະສານວິທະຍາສາດວິທະຍາສາດແລະວິທະຍາສາດຊີວະສາດ.
http: // wwwncbinlmnihgov / pubmed / 10219009}

_{ການຄາດເດົາທີ່ສໍາຄັນຂອງການໃຊ້ຈັກຍານໃນສາມກຸ່ມຂອງຜູ້ປ່ວຍເຈັບຫົວເຂົ່າ. ການຟື້ນຟູຄົນພິການ. Breujem SJ et al Feb 10,2011
http: // wwwncbinlmnihgov / pubmed / 21309650}

_{ໂລກກະດູກສັນຫຼັງແລະ Descent ເຂົ້າໄປໃນ Granny Gears. IsolateCyclist January 7,2011
http: // isolatecyclistbostonbikerorg/2011/01/07/euroearthritis-and-the-descent-into-granny-gears/}